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财报显现，美团2024年全年完结营收3376亿元，同比增加22%，上一年净利润为358亿元，同比增加158.4%。上一年第四季度收入为885亿元，同比增加20.1%。四季度净利润为62.2亿元，同比增加180.7%。
值得一提的是，在财报后的成绩会上，美团CEO王兴要点介绍了AI方面的战略和开展。
“每个人都十分关怀AI，请答应我先明晰传达要害信息。我很重视AI，咱们关于AI的战略是进攻，而不是防卫。”王兴表明，将继续探究人工智能在即时配送范畴的运用。
据泄漏，除自研外，美团经过战略出资的方法，支撑了部分机器人、无人驾驶工作优异创业企业的开展。
即时零售成新动力，累计为骑手出资14亿元交社保
详细来看，美团中心本地商业分部收入同比增加20.9%，到达2502亿元。其间，配送服务收入980.7亿元，同比增加19.3%；佣钱收入922.9亿元，同比增加23.6%；在线营销服务收入488.4亿元，同比增加21.3%。
用户与商户数据方面，美团年买卖用户数在2024年成功打破7.7亿大关，年活泼商户数也增至1450万，均创下前史新高。
除传统的餐饮外卖事务，即时零售正在成为美团的重要发力点。到2024年末，美团闪购已与超越5600家大型连锁零售商、41万本地小商户以及超570家品牌商达到协作。即时配送日订单量峰值在立秋当日到达了9800万单。
到店事务方面，美团订单量同比增加超65%，年买卖用户数和年活泼商户数均创前史新高。
围绕着外卖工作，近期有多个论题遭到外界重视。在美团发布2024年度成绩陈述后，美团研讨院也对外披露了年度骑手收入状况。
数据显现，2024年全年，美团全国范围内高频骑手的月均收入在6650元至9344元之间。以由娴熟骑手组成的乐跑骑手为例，这类骑手的月收入均值最高，在北上广深等高线城市可达11547元。
别的，依据美团研讨院最新调研数据，全年月均有单骑手数量为336万。
美团研讨院还泄漏了关于骑手社保的更多信息。在工伤保险上，自2022年7月至今，美团已在7个试点省市为全量骑手交纳工作损伤保证保费，现在已累计出资14亿元。在人社部指导下，美团未来将循序推进，逐渐掩盖一切省市一切骑手。
在成绩会上，美团高管表明，估计在本年的第二季度在选定的城市进行愈加广泛试点，在本年将逐渐在全国推出该方案。
美团的AI战略是进攻
财报显现，到2024年末，美团主动配送车和无人机别离累计完结491万单和45万单。除即将在香港注册配送航线外，近期美团无人机还在迪拜敞开了商业化运营。
对此，美团方面在财报中表明，将加大对AI、无人机配送、主动配送车等前沿科技击相关使用的投入。
针对出资者遍及重视的美团AI战略问题，美团CEO王兴在昨夜的成绩会上讲了超越13分钟，并明晰表明：美团在AI范畴的战略定位是进攻而非防卫。他着重，美团会继续扮演衔接线下实体与线上国际的科技“桥梁”的人物。
王兴进一步论述了美团在AI范畴的三层战略：一是AI at work，旨在经过AI技能提高职工工作功率和日常事务运营功率；二是AI in products，打造全新的AI native products，将用AI改造现有2B和2C端的产品和服务，更好的服务顾客、商家和骑手等客户和同伴；三是构建内部大言语模型，美团将继续加大出资，提高自研基座模型才能，为AI使用供给强有力的支撑。
在AI基础设施方面，王兴表明美团高度重视练习和使用布置，已获得开始效果，并将进一步加速探究脚步。他泄漏，美团根据自研大模型的智能客服Agent，功率提高高达20%，客户满意度也完结了7.5个百分点的增加。
此外，美团正在研制一款全新的AI native products。王兴泄漏，估计本年内，将推出一个掩盖美团一切服务的AI帮手，让每个人都可以具有一个免费的日子小秘书。
在核算资源方面，王兴指出，GPU资源供给一直是美团曩昔一年的工作要点。美团已投入数十亿资金用于GPU资源建造，并方案在2025年进一步扩展对AI要害基础设施的出资规模。
王兴在还泄漏，自研的大模型LongCat归纳评测和国内榜首队伍水平适当，一起美团也联通了商场上其他干流的模型，使得内部各产品研制团队可以更自在的探究AI产品和服务。其间自研大模型LongCat API的调用量占比从上一年年头的10%上升到现在的68%。
本年将加大海外投入
财报显现，美团2024年新事务分部收入同比增加25.1%至873亿元，运营亏本收窄在73亿元，运营亏本率改进至8.3%。
美团正加速对海外商场的探究，自上一年10月在利雅得上线后，Keeta进一步拓宽至沙特阿拉伯的一切首要城市，用户数和订单量迅速增加。
关于出资者关怀的Keeta海外扩张方案，王兴表明，现在沙特以外的中东商场仍在研讨中，没有有详细的商业方案可以共享。他明晰，在当时阶段，美团的海外事务将专心于餐饮配送范畴，并指出高频次流量关于事务增加至关重要。
王兴称，美团在餐饮配送事务上现已证明了明晰的盈余途径，高频次配送可以带来巨大的用户群。虽然在中东商场，高频次配送事务的获客成本会高于其他低频次类别，但这些用户关于推进其他事务的开展具有重要意义。
此外，王兴泄漏，美团方案于2025年加大对海外商场的资源投入，以完结更好的开展。他表明，餐饮配送事务树立的30分钟按需配送网络，将使Keeta可以拓宽更多食物品类或其他品类，并树立起即时配送的用户习气，进一步增强需求。
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【亿邦原创】本年3月初，杜宏林再次飞往东南亚，在越南、马来西亚、泰国深化评价能否将部分供应链从国内搬迁至此。
尽管两年前他就开端考虑这件事，并数次飞往当地进行调查，但直至本年，美国新任总统特朗普一上马就宣告对我国产品加征关税，他意识到“拓荒海外供应链得提速了”。
杜宏林的公司是亚马逊美国站大卖家，一起也经过当地经销商进入线下商场，此次加征关税天然会对其带来不小的影响。为了涣散潜在危险，拓荒新商场以及把部分供应链外迁至不受关税壁垒影响的当地，是他最中心的两个应对方案——而比较于拓荒新商场（可从添加亚马逊站点着手），外迁供应链前期难度更高、更为扎手。
面临关税壁垒骤升，我国出口企业——不管传统外贸企业仍是跨境电商企业，必然寻求供应链重构。其间一个重要办法便是出产基地多元化。杜宏林不是个例，且与许多同行比较，他的举动速度现已慢了。
嘉御本钱创始人、董事长卫哲此前就表明，“咱们投的（跨境）企业要求每年都有部分供应链外迁，做得比较快的，现已有20%产能在海外了，做得比较慢的还在建厂”。
在其看来，供应链是否要外迁，首要看两个目标：一是年出售规划，二是美国事务量占比。“假如有必定体量，在美国加关税的状况下，把供应链外迁将更具优势；假如年出售额仅有一两个亿，暂时不必考虑，不然将因小失大。假如美国事务占比到达50%及以上，那么供应链至少需求预备好外迁20%-30%。”
而就在当地时刻4月2日下午，美国特朗普政府又宣告了酝酿已久的“对等关税”方案，包含：
1、对一切国家征收10%的“基准关税”（美国东部时刻4月5日0时01分收效）；
2、对美国交易逆差最大的国家征收个性化的更高关税（美国东部时刻4月9日0时01分收效），如对我国产品征收34%的关税、对欧盟产品征收20%的关税、对越南产品征收46%的关税、对日本产品征收24%的关税、对泰国产品征收36%的关税等；
3、没有将加拿大和墨西哥列入新的对等关税名单，但此前宣告的针对特定职业的关税依然适用（如对进口轿车征收25%的关税）。
紧接着，当地时刻4月9日，白宫发言人表明，从美东夏令时刻4月9日00:01起，美国将对我国出口到美国的产品进一步加征关税，其关税税率将到达104%。4月10日，美国总统特朗普又在社媒上宣告对我国产品关税税率进一步进步到125%，一起对部分国家暂停“对等关税”90天以进行商洽。
这标志着美国交易方针产生根本性改动，国际交易将迎来历史性拐点。尽管终究成果还难以预料，但关税全面上涨必定会让美国零售商、进口商及顾客落井下石，其他国家对美交易比重较大的企业也将遭到极大的冲击。除了肉眼可见的本钱上涨、定价上涨，对我国外贸企业来说，也需求进一步考虑、评价供应链全球化网络布局以增强灵敏性。
在此，亿邦动力盘点总结了近20家各类型、各品类头部出海企业布局海外供应链的状况，以供广大读者参阅。
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供应链全球化，没人能独善其身
