4月汽车销量排名：比亚迪继续抢先，零跑新势力榜首
liukang20241个月前1211
5月3日音讯，五一期间各家主机厂商发布2025年4月销量状况，据中汽数研数据显现，传统车企中比亚迪、吉祥销量抢先，在新势力品牌中，零跑排名榜首，小鹏轿车和抱负轿车位列二、三位。比亚迪轿车4月销量达38...
比亚迪持续抢先零跑新势力榜首 干流厂家4月销量汇总
liukang20241个月前103
【太平洋轿车 新车频道】5月1日除了是劳动节，也是各路厂家发布第二季第一个月份（4月）的销量成果，传统车企依旧是比亚迪、吉祥抢先。在新势力品牌，零跑持续排名第一、抱负和小鹏轿车紧随其后。下面将罗列干流...
手机厂商们的一块“技能练兵场”
2019年，一个手机厂商们无法忘却的年代分水岭。
这一年，工信部刚刚发布了5G商用车牌，智能手机职业却迎来了至暗时间。全球最大的手机厂商三星在一季度的运营赢利同比下降了60%，而苹果在2017年将iPhone X的价格拉升至1000美元之后也再无打破改动，以那一年11月在华销量同比爆降35%为标志而难逃需求下滑。
当全球智能手机商场迎来出货量接连递减的第三年，一块看起来依然是实验室半成品的可折叠屏幕跃跃欲试。
2019年2月，某厂商抢先发布的榜首款折叠屏手机便遭受了滑铁卢。屏幕拱起、闪屏、失灵、决裂等一系列产品问题引发了商场关于折叠屏手机的质疑。从当年估值打破500亿，再到近期被裁决宣告破产，声称做出全球榜首台折叠屏的独角兽柔宇的败局，让其时成为巴塞罗那MWC那一年主角的折叠屏手机依然摆脱不了“伪需求”的诟病。
事实上，起源于20世纪70年代的柔性屏并不是什么新鲜事物。相较于供给户外广告、舞台会议这些ToB商用场景，以折叠屏手机为代表的ToC商用仍是一片荒芜。由于要从实验室走向终端顾客，让一块电子屏幕可以屡次折叠，以其时技能工艺会带来像屏幕黑边更宽、颗粒感更强的体会缺点，更遑论由于冲突而卡住的要害折叠部件铰链。
五年前的折叠屏商场，急进寻求首发优势的折叠屏厂商还在处理能否顺畅折叠的问题，职业关于内折仍是外折也存在技能不合。
五年后的折叠屏商场，纵观擅长机海战术的手机厂商们，现已形成了以内折、外折、竖折以及三折为代表的职业一致。
为什么是华为？ 折叠屏：手机厂商们的一块“技能练兵场”2019年，一个手机厂商们无法忘却的年代分水岭。这一年，工信部刚刚发布了5G商用车牌，智能手机职业却迎来了至暗时间。全球最大的手机厂商三星在一季度...